Unfallinstandsetzung Leisnig: Reparatur mit Versicherung

Unfallinstandsetzung heißt: der ganze Schaden, nicht nur das Blech

Ein Unfallschaden endet selten an der Stelle, an der man ihn sieht. Hinter dem eingedrückten Stoßfänger sitzt ein Träger aus Aluminium oder Stahl, der Energie aufnimmt und danach ausgetauscht werden muss, auch wenn die Kunststoffhaut nur einen Kratzer zeigt. Im Stoßfänger stecken Parksensoren, Radar für den Abstandsregler, manchmal eine Kamera. Ein Frontschaden verschiebt Schlossträger, Kühlerpaket und Scheinwerferaufnahmen. Ein Seitenschaden kann den Türausschnitt verziehen. Unfallinstandsetzung bedeutet, all das zu prüfen, zu vermessen und wieder in den Zustand zu bringen, den der Hersteller vorgibt.

Deshalb beginnt jede Reparatur bei uns mit der Zerlegung: Anbauteile ab, Schadenumfang aufnehmen, Fotos für Gutachter und Versicherer. Erst dann steht fest, welche Teile gerichtet, welche ersetzt und welche lackiert werden. Diesen Umfang bekommst du vor der Reparatur genannt, bei Versicherungsschäden über das Gutachten oder unseren Kostenvoranschlag, bei Schäden, die du selbst zahlst, als festen Preis. Nach der Reparatur folgen Achsvermessung, Kalibrierung der betroffenen Assistenzsysteme und die Endkontrolle mit Probefahrt.

Haftpflichtschaden: die gegnerische Versicherung zahlt, du wählst die Werkstatt

Hat ein anderer den Unfall verursacht, zahlt dessen Kfz-Haftpflichtversicherung die Reparatur, den Gutachter, das Ersatzfahrzeug oder eine Nutzungsausfallentschädigung und die Wertminderung deines Fahrzeugs. Du bestimmst die Werkstatt, und du darfst einen unabhängigen Sachverständigen beauftragen, dessen Kosten ebenfalls die Gegenseite trägt. Der Versicherer darf dir eine Partnerwerkstatt vorschlagen, verpflichten kann er dich dazu nicht. Ab einem Schaden von rund 1.000 Euro ist ein Gutachten die Regel, darunter reicht ein Kostenvoranschlag.

Wir arbeiten mit deiner Abtretungserklärung: Du trittst den Anspruch auf die Reparaturkosten an uns ab, wir rechnen direkt mit der Versicherung ab, und du streckst nichts vor. Das Ersatzfahrzeug für die Reparaturtage rechnen wir ebenfalls mit der Gegenseite ab. Was du mitbringen solltest: Fahrzeugschein, die Daten des Unfallgegners und, falls vorhanden, die Schadennummer der gegnerischen Versicherung und den Unfallbericht der Polizei.

Kaskoschaden: Werkstattbindung prüfen, Selbstbeteiligung rechnen

Hast du den Schaden selbst verursacht oder ist der Verursacher unbekannt, läuft die Reparatur über deine Vollkasko. Wildunfälle, Hagel, Sturm, Glasbruch und Diebstahl deckt die Teilkasko. In beiden Fällen ziehst du deine Selbstbeteiligung ab, meist 150 bis 500 Euro bei Teilkasko und 300 bis 1.000 Euro bei Vollkasko. Bei der Vollkasko kommt die Rückstufung im Schadenfreiheitsrabatt dazu, die über Jahre mehr kosten kann als der Schaden selbst. Wir rechnen das mit dir durch, bevor du meldest.

Kaskotarife mit Werkstattbindung sind günstiger und schreiben eine Partnerwerkstatt des Versicherers vor. Ob dein Tarif eine solche Bindung hat, steht in der Police unter Stichworten wie „Werkstattbindung", „Select" oder „Plus". Ohne Bindung wählst du frei. Bei einem Kaskoschaden nehmen wir den Schaden auf, melden ihn mit Fotos an deinen Versicherer, warten die Freigabe ab und reparieren dann. Ersatzfahrzeug und Kosten dafür sprechen wir vorab ab, weil die Kasko sie in der Regel nicht übernimmt.

Ablauf für Leisnig und das Umland: bringen, Ersatzwagen, fertig abholen

Unsere Kundschaft kommt aus Leisnig und aus einem Umkreis von rund 20 Kilometern: Döbeln, Hartha, Waldheim, Colditz, Grimma, Geringswalde, Mügeln, Rochlitz, Roßwein, Mittweida, Oschatz und Bad Lausick. Damit die Entfernung keine Rolle spielt, ist der Ablauf auf einen Weg hin und einen zurück angelegt. Du bringst das Fahrzeug morgens, wir nehmen es an, du fährst mit dem Ersatzfahrzeug weiter. Ist das Fahrzeug nicht fahrbereit, klären wir den Transport nach Leisnig, bei fremder Schuld auf Kosten der Gegenseite.

Während der Reparatur läuft die Abstimmung mit Gutachter und Versicherer über uns. Du hörst von uns, wenn der Versicherer freigegeben hat, wenn Ersatzteile länger dauern als geplant, und wenn das Fahrzeug fertig ist. Bei der Abholung gehen wir die Reparatur mit dir durch. Die Rechnung geht bei Haftpflicht an die Versicherung, bei Kasko abzüglich Selbstbeteiligung an deinen Versicherer, sonst an dich.

Was zur Unfallinstandsetzung gehört

Schadenaufnahme

Zerlegung, Fotos, Aufnahme aller betroffenen Teile für Gutachter und Versicherer.

Karosserie

Blechteile richten oder ersetzen, Träger und Anbauteile tauschen, Karosserie vermessen und richten.

Lackierung

Neue und gerichtete Teile im Farbton des Fahrzeugs lackieren, Übergänge an Nachbarteilen angleichen.

Technik

Achsvermessung, Kalibrierung von Sensoren und Kameras, Prüfung von Scheinwerfern und Beleuchtung.

Abwicklung

Abtretung, Abrechnung mit dem Versicherer, Ersatzfahrzeug für die Reparaturtage.

Für Leisnig und alle Orte im Umkreis

Unfallinstandsetzung bieten wir für Fahrzeuge aus Leisnig und aus Döbeln, Hartha, Waldheim, Colditz, Grimma, Geringswalde, Mügeln, Rochlitz, Roßwein, Mittweida, Oschatz und Bad Lausick. Jeder Ort hat eine eigene Seite mit Anfahrt und Unfallprofil:

• Döbeln
• Hartha
• Waldheim
• Colditz
• Grimma
• Geringswalde
• Mügeln
• Rochlitz
• Roßwein
• Mittweida
• Oschatz
• Bad Lausick