- Entfernung
- 25 km
- Straßenkilometer bis Ringstraße 10
- Fahrzeit
- 27 min
- mit dem Pkw, ohne Verkehr
Hochschulstadt mit Pendlerverkehr: die Auffahrschäden aus Mittweida
Mittweida ist Hochschulstadt und Pendlerstadt zugleich, mit Verkehr nach Chemnitz und Döbeln über die B 169 und nach Rochlitz über die S 200 und die B 175. Im Unfallatlas ist Mittweida eine Auffahrstadt: Auffahren ist die häufigste Unfallart, gefolgt von Einbiegen und Kreuzen. Ein Auffahrunfall im Stadtverkehr ist meist ein Schaden am Heck, Stoßfänger, Heckklappe, Rückleuchten, manchmal der Träger dahinter, und an der Front des Auffahrenden Haube, Grill und Scheinwerfer.
Solche Schäden sind Karosserie- und Lackarbeit. Wir tauschen oder reparieren die Anbauteile, prüfen die Träger und Halter darunter, lackieren die neuen Teile im Farbton des Fahrzeugs und gleichen den Übergang an die Nachbarteile an. Anschließend werden Sensoren und Assistenzsysteme, die im Stoßfänger sitzen, kalibriert. Aus Mittweida bist du über die B 175 in knapp einer halben Stunde bei uns.
Kriebstein, Erlau, Rossau: die Landstraßen um die Talsperre
Rund um die Talsperre Kriebstein und im Zschopautal sind die Straßen kurvig und im Herbst voller Laub, und aus Wald und Feld kommt Wild auf die Fahrbahn. Die Schäden, die dort entstehen, sind selten reine Blechschäden: Beim Abkommen von der Fahrbahn leiden Unterboden, Achsteile und Räder mit. Deshalb vermessen wir nach solchen Unfällen die Achse und prüfen die Aufhängung, bevor wir die Karosserie richten.
Bei einem Wildunfall zahlt die Teilkasko, bei einem Abkommensunfall ohne fremde Beteiligung die Vollkasko, jeweils abzüglich Selbstbeteiligung. Wir stimmen die Reparatur mit dem Versicherer ab, dokumentieren den Schaden mit Fotos und beginnen nach der Freigabe. Für die Reparaturzeit steht ein Ersatzfahrzeug bereit, damit der Weg zwischen Kriebstein und Leisnig nicht zum Problem wird.
Kostenlos und ohne Termin
Leistungen für Mittweida und Altmittweida, Kriebstein, Erlau
Alle Leistungen unserer Karosserie- und Lackabteilung gelten für Fahrzeuge aus Mittweida und den Ortsteilen und Nachbarorten Altmittweida, Kriebstein, Erlau, Rossau, Ringethal, Lauenhain. Was du brauchst, klären wir am Telefon oder nach einem Foto vom Schaden.
80 Kfz-Unfälle mit Personenschaden in Mittweida, 2021 bis 2025
Der amtliche Unfallatlas zählt für das Gemeindegebiet Mittweida in den Jahren 2021 bis 2025 insgesamt 135 Unfälle mit Personenschaden. An 80 davon war mindestens ein Pkw beteiligt und weder Radfahrer noch Fußgänger; nur diese zählen hier, weil nur dort ein Pkw beschädigt wurde. Die häufigste Unfallart ist dabei „Auffahren" mit 24 Prozent.
Auffahrunfälle treffen das Heck des einen und die Front des anderen Fahrzeugs: Stoßfänger, Heckklappe, Rückleuchten, Haube, Grill und die Sensoren, die in beiden Stoßfängern sitzen.
Reine Sachschäden, also Blech ohne Verletzte, sind darin nicht enthalten; sie liegen um ein Mehrfaches höher.
Quelle: Unfallatlas der Statistischen Ämter des Bundes und der Länder, Datenlizenz Deutschland 2.0. Alle Zahlen und ihre Definition.
Unfallarten, Anteil an Kfz-Unfällen mit Personenschaden
| Auffahren | 24 % |
| Einbiegen oder Kreuzen | 21 % |
| Abkommen nach rechts | 18 % |
| Abkommen nach links | 14 % |
Kfz-Unfälle mit Personenschaden je Jahr
| 2021 | 15 |
| 2022 | 13 |
| 2023 | 13 |
| 2024 | 15 |
| 2025 | 24 |